Skip to main content

Perbedaan Aki Kering dan Aki Basah Pada Kendaraan Anda

Image result for difference between wet and dry batteries
Perbedaan utama: Baterai Wet Cell mendahului sel kering. Perbedaan utama antara sel basah dan baterai sel kering adalah bahwa baterai sel basah menggunakan elektrolit cair, sedangkan sel kering menggunakan elektrolit pasta.
Baterai adalah barang yang bermanfaat dan hari-hari ini juga diperlukan. Hampir semua perangkat berjalan langsung menggunakan listrik atau menggunakan baterai untuk menyimpan listrik, yang memungkinkan perangkat berfungsi sambil memungkinkan portabilitas, mis. Perangkat ini dapat berpindah dari satu tempat ke tempat lain tanpa terhubung ke catu daya. Ada banyak jenis baterai, dua kategori baterai yang paling umum adalah baterai sel basah dan baterai sel kering. Lihat Baterai AA Vs. Baterai AAA.

Baterai Sel Basah, juga dikenal sebagai "baterai terendam," mendahului sel kering. Mereka terutama digunakan sebelum baterai sel kering menjadi efektif dan lebih populer. Sementara, baterai sel basah masih digunakan hari ini mereka kurang umum daripada baterai sel kering, yang digunakan untuk hampir semua sekarang, dari smartphone dan perangkat elektronik lainnya hingga barang-barang rumah tangga biasa seperti senter dan jam.

Perbedaan utama antara sel basah dan baterai sel kering adalah bahwa baterai sel basah menggunakan elektrolit cair, sedangkan sel kering menggunakan elektrolit pasta. Elektrolit inilah yang memungkinkan baterai untuk mentransfer muatan antar node. Karena penggunaan elektrolit cair, baterai sel basah harus digunakan dalam orientasi tertentu, yaitu sisi kanan atas, menggunakan baterai dengan cara lain apa pun akan mengakibatkan tumpahan elektrolit cair. Sel kering tidak memiliki masalah ini dan biasanya dapat digunakan ke segala arah. Lihat juga: Kapasitor Vs.Baterai
Baterai Sel Basah biasanya memiliki kapasitas lebih besar dan membawa muatan lebih besar. Oleh karena itu, mereka biasanya digunakan untuk barang yang lebih besar seperti di mobil, penerbangan, utilitas listrik, menara ponsel, dan untuk penyimpanan energi. Baterai Sel Kering, di sisi lain, biasanya lebih kecil dan membawa biaya lebih rendah. Oleh karena itu, mereka biasanya digunakan untuk perangkat yang lebih kecil seperti jam, mainan, ponsel, laptop, dan perangkat portabel lainnya.

Karena baterai sel basah biasanya berukuran lebih besar, mereka tidak dapat dengan mudah dipindahkan. Beberapa baterai yang lebih besar mungkin lebih sulit untuk dipindahkan. Padahal, baterai sel kering biasanya berukuran lebih kecil dan dapat dipindahkan dengan mudah. Oleh karena itu, dapat dikatakan bahwa baterai sel kering memiliki rentang gerakan yang lebih banyak daripada baterai sel basah. Karena itu pula, perangkat yang menggunakan baterai sel kering sering kali portabel, sedangkan yang menggunakan baterai sel basah biasanya tidak.
Tantangan tambahan untuk menggerakkan baterai sel basah adalah bahwa elektrolit cair mungkin tumpah, dan elektrolit biasanya merupakan zat cair yang sangat korosif seperti asam sulfat yang akan menyebabkan kerusakan pada apa pun yang bersentuhan dengannya. Oleh karena itu, kita harus ekstra hati-hati saat mengangkut atau memindahkan baterai sel basah. Lihat: Battery Vs. Baterai isi ulang

Baik sel basah dan baterai sel kering datang dalam jenis yang dapat diisi ulang dan tidak dapat diisi ulang. Baterai yang tidak dapat diisi ulang digunakan sekali dan kemudian dibuang atau didaur ulang, sedangkan baterai yang dapat diisi ulang dapat diisi ulang berulang kali untuk digunakan.

Baterai sel kering lebih umum dan populer saat ini daripada baterai sel basah. Mereka pasti dan cepat mengganti baterai sel basah apakah mereka memberikan manfaat tertentu atas baterai sel basah, seperti mereka lebih aman dan lebih mudah digunakan, sementara juga sangat portabel.

Comments

Popular posts from this blog

Masalah Engine Blown dan Cara Perbaikinnya

Ada banyak jenis dan penyebab kegagalan mesin. Yang paling dahsyat - dan visual - adalah batang penghubung yang rusak meninju lubang di blok atau bak mesin. Batang penghubung adalah bagian yang menghubungkan piston, yang bergerak naik dan turun dengan sangat cepat, ke poros engkol yang berputar. Jika batang patah, engkol terus berputar dan dapat mendorong batang patah menembus sisi besi cor atau blok aluminium atau bak mesin, yang memegang minyak. Dalam kedua kasus, mesin akan segera berhenti dan oli panas keluar melalui lubang di blok atau crankcase dan ke knalpot panas yang menyebabkan banyak asap biru atau bahkan kebakaran. Apa itu Blown Engine? Faktanya adalah bahwa 'mesin yang ditiup' dapat memiliki arti yang berbeda bagi orang yang berbeda. Ini adalah istilah yang relatif luas tetapi, secara umum, ini menggambarkan motor dengan kegagalan katastropik. Untuk mesin, kegagalan katastropik mengacu pada semua jenis masalah yang akan membutuhkan perbaikan invasif. Mes...

Cara Membersihkan Karburator Pada Kendaraan Bermotor

Jika Anda memiliki mobil yang lebih tua dengan karburator, Anda tahu pentingnya bekerja dengan lancar setiap saat. Ini adalah darah kehidupan kendaraan, memasok campuran bahan bakar dan udara yang membuat jantung mobil berdetak dengan baik. Karburator harus dijaga dan dibersihkan secara teratur untuk memastikannya berfungsi dengan baik. Proses pembersihan luar dan dalam cukup sederhana dan tidak akan membawa Anda lebih dari 30 menit! Dengan mesin mati, lepaskan rumah saringan udara Anda sehingga karburator dapat diakses. Kumpulkan kain Anda, bersama dengan pelumas semprotan Anda dan karburator dan pembersih tercekik. Temukan juga kontrol throttle yang melekat pada karbohidrat, yang memungkinkan Anda untuk mengoperasikan dan menjalankan mesin secara manual lebih cepat saat melakukan pembersihan. Tempatkan beberapa kain di sekitar pangkal karburator, karena bahan kimia dapat membahayakan permukaan yang dicat di sekitarnya, dan kain akan menghentikan limpasan apa pun. Kenakan kaca...